CTP制版常見問題
留版質(zhì)量下降
1.清洗印版。將印版上的油墨清洗干凈后,用水將版面上的化學(xué)品清洗干凈,防止殘留物質(zhì)損害印版涂層。
2.儲存。前兩步完成后,在版面均勻涂上保護膠,待保護膠干燥后,覆蓋上襯紙,放在干燥通風的環(huán)境中。注意應(yīng)選擇使用具有長期保護能力的保護膠,普通保護膠只能保護印版7天左右。
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CTP制版特點
優(yōu)勢:①交貨周期短。工藝步驟減少,節(jié)省時間。②質(zhì)量穩(wěn)定。生產(chǎn)環(huán)節(jié)減少,質(zhì)量易于控制。
③印刷機。印版自動套準調(diào)整少,CTP印版上墨塊極易達到水墨平衡,印刷準備時間大大減少,節(jié)省了過版紙、油墨,減少了浪費,印刷機使用效率大大提高。④勞動力節(jié)省。
⑤消耗材料節(jié)省。省去了膠片、顯影液、油墨打樣用的PS版,工藝簡化,出錯機會減少,避免重復(fù)浪費。
傳統(tǒng)的 MTP 電池模組堆疊技術(shù),需要首先將數(shù)個方形電池組合形成模組,友迪激光直接制版機,然后再將多個模 組安裝后形成電池包。由于安全和穩(wěn)定的要求,每個模組都由金屬外殼保護,并配套裝有 散熱風扇,散熱通道、絕緣絕熱裝置等,在電池包中,也需要安裝多個額外模塊,大量使 用螺釘?shù)冗B接件。大幅降低了動力電池整體的能量密度,嘉興激光直接制版,提高了單位電量所需成本。
CTP 的公司進展和布局 CTP 方案直接將單體電芯組成一個或幾個陣列(模組),激光直接制版機,安裝到電池包中,大幅減少了模組 的數(shù)量,免去了先形成模組再安裝成電池包的過程和其中的成本,形成電池包后可安裝至 新能源汽車上。使用 CTP 技術(shù)后,提高了電池包的空間利用率,提升了體積能量密度,減 少了不必要的模組零部件,但對技術(shù)能力的要求提高,安全性能不如模組疊加的組合方式。
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